Pneus toutes saisons Buckshot Rugged Terrain
Cible verrouillée. Tous terrains.
Un pneu toutes saisons pour terrain accidenté, conçu pour les camions, les Jeep et les VUS. Homologué 3PMSF et cloutable, il reste efficace tout au long de l’hiver canadien.
Plus d’adhérence. Plus de durabilité. Plus de confort.
Le Buckshot Rugged Terrain est un pneu toutes saisons pour les conducteurs qui en exigent plus de leurs pneus. Il offre une traction fiable sur tous les types de terrain et un roulement stable et silencieux sur la chaussée. C’est le pneu polyvalent des camions et des VUS qui font tout.
Chaque bloc a sa mission.
Touchez un repère pour découvrir le rôle de chaque partie de la sculpture, des blocs centraux imbriqués jusqu’aux blocs d’épaulement étagés.
Les blocs centraux en crochet s’appuient les uns sur les autres sous la charge. Résultat : une empreinte stable pour la tenue sur l’autoroute et un roulement silencieux, puis des arêtes franches pour mordre dans le gravier et la terre battue.
Des rainures circonférentielles décalées évacuent l’eau et la neige fondante hors de l’empreinte pour aider à prévenir l’aquaplanage, et leurs parois en escalier ajoutent des arêtes mordantes dans toutes les directions.
Des lamelles ondulées traversent les blocs d’épaulement pour multiplier les arêtes d’adhérence sur la neige, la glace et la chaussée mouillée. Elles contribuent directement à l’homologation montagne à trois pics et flocon de neige.
Des logements de crampons moulés dans les blocs d’épaulement permettent à votre atelier de poser des crampons d’hiver pour plus de mordant sur la glace vive. Vérifiez la réglementation de votre province sur les pneus à crampons.
De larges canaux latéraux entre les blocs d’épaulement expulsent la boue, la neige et les petites pierres à chaque tour de roue : la sculpture se nettoie d’elle-même et continue de mordre.
Des blocs d’épaulement décalés se prolongent sur le haut du flanc. Pneus dégonflés dans la roche ou les ornières profondes, ils ajoutent de l’adhérence et forment une armure entre le sentier et la carcasse.
Deux styles. Un seul pneu.
Le double flanc vous laisse choisir entre deux styles au moment du montage. Les deux ajoutent de la traction hors route et protègent le flanc.
Moins cher au comptoir. Plus fort en sentier.
Le Buckshot Rugged Terrain face à trois autres pneus R/T en LT275/70R18. Choisissez un rival pour un face-à-face.
Doux pour le portefeuille
LT275/70R18 · CADCostaud en performance
BuckshotMarque ABuckshot devance Marque A dans 5 catégories sur 6.
Voir sous forme de tableau
| Pneu | Par pneu | Jeu de 4 | Hors route | Sol sec | Sol mouillé | Hiver | Confort | Silence |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Buckshot | 329 $ | 1 316 $ | 2,5 | 3,5 | 3,25 | 3,5 | 4 | 3,5 |
| Marque A | 379 $ | 1 516 $ | 3 | 3,25 | 3 | 2,75 | 3,5 | 3,25 |
| Marque B | 398 $ | 1 592 $ | 2,75 | 3,5 | 3 | 3 | 3,75 | 3 |
| Marque C | 424 $ | 1 696 $ | 3,5 | 3 | 2,75 | 3,25 | 3 | 2,75 |
LT275/70R18. Le prix Buckshot est le prix minimum annoncé (PMA) en dollars canadiens; notes sur 5 tirées du catalogue Buckshot. Les chiffres des marques A, B et C sont fictifs, à titre d’illustration. Les prix de détail réels peuvent varier.
14 dimensions. 17 à 22 po.
Toutes les dimensions sont 10 plis, plage de charge E. Choisissez un diamètre de jante ou cherchez une dimension, puis sélectionnez une ligne pour la voir à l’échelle.
| Dimension | Charge / vitesse | N° de pièce | Diam. hors tout | Largeur | Profondeur de sculpture |
|---|---|---|---|---|---|
| Jante de 17 po | |||||
| LT265/70R17 | 123/120Q | BDRT17 | 31,65 po | 10,71 po | 15,1/32 po |
| 33x12.50R17LT | 120R | BDRT01 | 32,52 po | 12,5 po | 15,1/32 po |
| 35x12.50R17LT | 125R | BDRT09 | 34,52 po | 12,5 po | 15,1/32 po |
| Jante de 18 po | |||||
| LT275/65R18 | 123/120S | BDRT20 | 32,09 po | 10,98 po | 15,1/32 po |
| LT275/70R18 | 125/122S | BDRT22 | 33,19 po | 10,98 po | 15,1/32 po |
| 33x12.50R18LT | 118R | BDRT03 | 32,52 po | 12,5 po | 15,1/32 po |
| 35x12.50R18LT | 123R | BDRT11 | 34,52 po | 12,5 po | 15,1/32 po |
| Jante de 20 po | |||||
| LT275/55R20 | 120/117S | BDRT18 | 31,89 po | 11,18 po | 15,1/32 po |
| LT275/60R20 | 123/120R | BDRT19 | 32,99 po | 10,98 po | 15,1/32 po |
| LT275/65R20 | 126/123S | BDRT21 | 34,09 po | 10,98 po | 15,1/32 po |
| 33x12.50R20LT | 114R | BDRT05 | 32,52 po | 12,5 po | 15,4/32 po |
| 35x12.50R20LT | 121R | BDRT13 | 34,52 po | 12,5 po | 15,1/32 po |
| Jante de 22 po | |||||
| 33x12.50R22LT | 109R | BDRT07 | 32,52 po | 12,45 po | 15,1/32 po |
| 35x12.50R22LT | 117R | BDRT15 | 34,52 po | 12,5 po | 15,1/32 po |
Aucune dimension ne correspond à cette recherche. Essayez un diamètre de jante comme 20 ou un numéro de pièce comme BDRT.
Diamètre hors tout et largeur en pouces. Profondeur de sculpture en 32es de pouce. Toutes les dimensions sont 10 plis, plage de charge E.
Là où ça compte.
Mettez Buckshot sur vos tablettes.
Nous recrutons des ateliers et des détaillants de pneus partout au Canada en vue du lancement. Parlez-nous de votre entreprise et notre équipe vous fera parvenir les détails du programme.
- 14 dimensions de 17 à 22 po, toutes 10 plis, plage de charge E.
- Un R/T toutes saisons que vos clients peuvent garder toute l’année, homologué 3PMSF et doté de logements de crampons.
- En stock et expédié depuis trois centres de distribution canadiens.